Die "Bild"-Zeitung berichtete unter Berufung auf Branchenkreise, Autokonzerne wie BMW, Daimler und Volkswagen seien mit Tank & Rast in Gesprächen über ein bundesweites Ladenetz für Elektro-Fahrzeuge. Dieses Netz solle bis spätestens 2018 stehen, weil die Unternehmen dann mit neuen E-Modellen auf den Markt kommen wollten.

Tank & Rast hat sich bereits vor einiger Zeit selbst das Ziel gesteckt, bis 2018 alle seine Tank- und Raststätten mit Schnellladesäulen für Elektrofahrzeuge auszurüsten. Dabei arbeitet das Unternehmen mit dem Bundesverkehrsministerium zusammen.

Darüber hinaus gebe es "regelmäßig Gespräche mit interessierten Parteien über die Unterstützung von Mobilitätskonzepten der Zukunft", ergänzte der Sprecher. Konkrete weitere Vereinbarungen gebe es derzeit jedoch nicht.

BMW wollte den "Bild"-Bericht nicht kommentieren. Zu "Medienspekulationen" äußere sich das Unternehmen für gewöhnlich nicht, betonte ein Sprecher.

Elektromobilität ist in der Autobranche ein wichtiges Thema. Der Verkauf von Fahrzeugen mit reinem Elektro- oder mit Hybridantrieb wird seit einigen Monaten hierzulande mit einer staatlichen Prämie gefördert. Allerdings gilt der flächendeckende Ausbau der Lade-Infrastruktur als wichtige Voraussetzung für einen Erfolg von E-Autos - auch auf Autobahnen.

Kürzlich hat Tesla angekündigt, dass sein Ladenetz ab kommendem Jahr nicht mehr kostenlos sein werde. Damit bekommen Tankstellenbetreiber einen wichtigen Anreiz, eigene Ladesäulen zu installieren.