Auch Stefanie Vogt, Mitglied im Betriebsausschuss, sieht das Angebot kritisch: "Alle sprechen von E-Mobilität, aber sie findet in der Stadt Willich kaum statt. Es beginnt schon bei der Verwaltung, die aktuell mit nur einem E-Smart rumstromert. Dazu kommen noch zwei Pedelecs, und das ist es dann auch schon. Auch bei den stadteigenen Betrieben gibt es meines Wissens nur ein E-Fahrzeug. Auch das ist zu wenig. Daher wollen wir jetzt neue Möglichkeiten und Konzepte prüfen lassen. Denn nur wenn die Stadt Vorreiter ist, wird sich die Struktur der E-Mobilität beziehungsweise alternativer Mobilität verändern." Daher hat die FDP-Fraktion nun einen Antrag an die Verwaltung gestellt, der die Prüfung und Berichterstattung der Kosten zum Ausbau der E-Mobilität, vor allem aber des stadteigenen Fuhrparks samt der stadteigenen Betriebe zum Inhalt hat.

Auch die Grünen haben sich des Themas angenommen. Sie möchten, dass die Stadt Willich an allen öffentlichen Gebäuden, insbesondere an den Rathäusern in Willich, Schiefbahn und Anrath, sowie am Schwimmbad und für den Bürgerbus, Ladesäulen für Elektroautos errichtet. Gegebenenfalls könne dies in Kooperation mit den Stadtwerken geschehen. "Das Land NRW erstattet 80 Prozent der Kosten, maximal 8000 Euro. Die Stadt Willich hat eine Vorbildfunktion wahrzunehmen sowie die Aufgabe die Schadstoffbelastung zu senken", so die Grünen. Darüber hinaus möchten sie, dass die Stadtverwaltung prüft, welche neu zukaufende Fahrzeuge als Elektroautos anschafft werden können.