Niederkrüchten Ampel zur Autobahn läuft jetzt störungsfrei
Niederkrüchten · Straßen NRW hat nach vielen Unfällen an der Auffahrt zur A52 eine Ampel installiert. Bis zu 25 Autos können in einer Grünphase passieren.
Am 17. September ist dort eine Ampelanlage in Betrieb genommen worden. Die lief zuerst nicht störungsfrei und brachte die Menschen damit gegen sich auf. "Am Morgen nach dem Einschalten habe ich sie selbst wieder abgeschaltet", sagt Georg Hennekecken, Verkehrsingenieur bei Straßen NRW. Denn die Technik ist hochkompliziert, und die Programmsteuerung funktionierte zunächst nicht richtig. Tatsächlich staute sich der Verkehr aus Richtung Arsbeck bis über die Kreuzung mit der K9 zurück und in Richtung Brüggen ähnlich weit.
Die Probleme waren eigentlich schnell behoben, aber dann kam noch eine Fehlfunktion bei einer der Kameras hinzu, die von hohen Masten aus den Verkehrsfluss erfassen. Aber seit Dienstag sei wirklich alles unproblematisch, versichert Hennecken. In den Stoßzeiten zwischen 6.15 und 6.30 Uhr und zwischen 7.30 und 8 Uhr können bis zu 25 Autos in einer Ampelphase passieren, es geht zügig.
In der ersten Woche waren Wartezeiten bis zu zehn Minuten vorgekommen, was dazu geführt hatte, dass Straßen NRW viele Beschwerden entgegennehmen musste. "Wenn es jetzt noch einmal zu Problemen kommen sollte und die Autofahrer sich bei uns melden, sind wir zeitnah da", verspricht Hennecken.
Dass die Ampel nötig war, davon ist aber nicht nur er überzeugt. Seit dem Jahr 2011 galt diese Kreuzung als Unfallhäufungsstelle. Vier Unfälle mit Linksabbiegern auf die Autobahn hatte die Polizei damals registriert. Ab drei gleichartigen Unfällen in einem Jahr muss die ständige Unfallkommission - bestehend aus Mitarbeitern von Polizei, Kreis und Straßen NRW - sich mit einer Kreuzung befassen. "Schon da haben wir den Vorschlag gemacht, dass hier eine Ampel Abhilfe schaffen könnte", sagt Hauptkommissar Achim Braun vom Verkehrsdezernat der Kreispolizei. Im Jahr 2012 stieg die Zahl der Unfälle sogar auf sechs, im Jahr 2013 gab es einen Unfall. Die Zahlen von 2014 und 2015 - bislang jeweils sechs Unfälle - bestätigten den Handlungsbedarf.
"Ab jetzt wird diese Kreuzung noch fünf Jahre weiter beobachtet", erklärt Braun weiter. "Nachbetrachtung" heißt das in der Fachsprache. Erst wenn dann klar ist, dass die Maßnahme tatsächlich dafür gesorgt hat, dass sich das Unfallgeschehen entspannt, wird die Kreuzung aus der Betrachtung herausgenommen.
Für 2014 beschäftigt sich die Kommission mit sechs Unfallhäufungsstellen kreisweit, 17 weitere sind noch in der Nachbetrachtung. Es sind jedes Jahr sechs bis zehn aktuelle Unfallhäufungsstellen, mit denen sich die Kommission befasst.
